HERBICIDES ET ENVIRONNEMENT
Site entretenu par Pierre Lachance
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Le calibrage du pulvérisateur à rampe, méthode rapide par Pierre Lachance et Gabriel Perras, agronomes et Léandre Fluet, technicien agricole Le pulvérisateur est un instrument de précision. Les récentes découvertes de l’agrochimie ont rendu disponibles des produits très concentrés, puissants et coûteux qui exigent encore plus de précision de la part de l’utilisateur. Le pulvérisateur doit être calibré à chaque début de saison. Un nouveau calibrage est nécessaire dès qu’on traite avec des buses différentes, un débit différent ou une vitesse différente. La propreté des filtres doit être vérifiée plusieurs fois par saison et les buses changées régulièrement. 
Le calibrage L’objectif du calibrage est d’assurer la précision et l’uniformité de l’application. La précision de la quantité de bouillie appliquée par hectare sera vérifiée en mesurant la vitesse du tracteur et le débit moyen des buses. L’uniformité sera mesurée en comparant le débit des buses au standard du manufacturier et en comparant les buses entre elles. Avant de commencer Inspectez votre pulvérisateur plusieurs jours avant la date prévue pour le traitement au cas où des pièces devraient être remplacées. Les réparations de fortune et les compromis de dernière minute améliorent rarement la précision d’un pulvérisateur. Enlevez toutes les buses et les filtres. Nettoyez les à l’eau avec une brosse à dent. Mirez l’orifice de chaque buse à la recherche d’obstructions et, au besoin, nettoyez au jet d’air. Évitez de nettoyer les buses avec un objet métallique, comme de la broche. Profitez-en pour vous assurer que les buses sont toutes du même modèle ! L’inspection de votre pulvérisateur Vérifiez l’écartement entre les buses. Certaines buses peuvent avoir été déplacées lors d’une réparation. Le produit ne sera appliqué également que si les buses sont équidistantes. Vérifiez la vitesse, car l’odomètre du tracteur est rarement juste Remplissez le réservoir à la moitié de sa capacité Mesurez le temps, en secondes, nécessaire pour parcourir 33 mètres (108 pieds) en plein champ. Si vous roulez sur une surface dure, vous devez ajouter 5% au nombre de secondes obtenu. Notez le nombre de secondes pour le calcul du débit.Cela n’est pas nécessaire mais si vous désirez calculer votre vitesse en km/h, divisez 120 par le nombre de secondes obtenues. Pour transformer les km/h en milles par heure, multipliez par 0,62. Par exemple, si vous avez mis 16 secondes pour faire les 33 mètres, votre vitesse est de : 120 / 16 = 7,5 km/h 7,5 km/h X 0,62 = 4,65 milles à l’heure Vérifiez l’usure des buses Faites fonctionner le pulvérisateur Vérifiez si l’agitation se fait normalement dans le réservoir Vérifiez s’il n’y a pas de fuite au niveau du réservoir, des boyaux et des raccords. Vérifiez si le patron de chaque jet est bien équilibré. Un jet asymétrique indique une buse obstruée ou usée. « Dessin au bas de la page 7 du catalogue Teejet de Spraying Systems Co. No 44M-F » En examinant les jets, identifiez la buse qui semble avoir le plus fort débit. À l’aide d’un contenant gradué d'un litre, mesurez la quantité d’eau que donne la buse la plus généreuse en 30 secondes exactement. Multipliez par deux pour obtenir le débit par minute. Comparez ce résultat au volume théorique prévu par les tables du fabricant (voir tableau 1) pour la pression indiquée sur votre manomètre. Si le débit obtenu dépasse le débit théorique de plus de 10%, cette buse est trop usée et doit être changée. Exemple : selon le tableau 1, une buse du modèle 8004 doit donner 1,32 litre par minute à 30 psi. Si cette buse débite plus de 1,45 litre par minute, elle doit être remplacée. Elle est trop usée pour donner un patron conforme à l’original. Tableau 1 : débit standard de différents modèles de buses*
**Ce nombre correspond aux derniers chiffres indiqués sur le modèle de buse (par exemple, à « 01 » correspond les débits donnés par des buses des modèles 8001, 11001, 15001) Vérifiez l’uniformité des buses Mesurez ensuite la quantité d’eau en litres donnée par chacune des autres buses et notez les résultats mesurés en litres par minute. Disqualifiez les buses qui s’écartent du standard. Si la différence entre le débit le plus fort et le débit le plus faible est inférieure à 10%, votre traitement sera acceptable. Autrement des buses doivent être remplacées à moins qu’il ne s’agisse d’un problème commun à toutes les buses d’une même rampe. Dans ce cas, il faudra examiner la tubulure, les valves, les raccords, etc... afin de localiser le problème. Pour calculer le volume de bouillie appliqué à l’hectare, calculez la moyenne du débit de vos buses et effectuez le calcul suivant : Calcul rapide pour pulvérisateur à rampe avec buses aux 20 pouces : Débit moyen en litres par minute X nombre de secondes pour franchir 33 m X 10 = litres de bouillie par hectare Exemple : Débit moyen : 1,4 litre par minute 1,40 L X 16 sec X 10 = 224 L/Ha Pour un étalonnage plus précis Si le temps vous le permet et que vous désirez un diagnostique plus précis, munissez vous d’un manomètre s’adaptant à l’emplacement de la buse (moins de 30$) et vérifiez la pression à la rampe pour chaque section de rampe. La précision du calcul de la vitesse peut être améliorée en doublant la distance (66m au lieu de 33 m). La mesure du débit sera elle aussi plus précise en doublant la durée (1 minute au lieu de 30 secondes). Bien sûr, les calculs devront être ajustés en conséquence. 
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